como é o último

Este artigo foi escrito por Eklavya Gogia, co-fundadora e diretora da RAJHANS ev

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Nos últimos dois anos, os serviços de entrega de última milha passaram por uma grande mudança e crescimento. Embora a confiança dos consumidores na entrega ao domicílio tenha aumentado devido ao distanciamento social e outras medidas relacionadas à Covid, os prestadores de serviços de entrega de última milha estão começando a se concentrar em veículos elétricos para sua frota de entrega. Este é, sem dúvida, um grande acelerador da revolução EV na Índia.

Essa mudança vem como uma história de crescimento multifacetada. Por um lado, está alimentando o crescimento da indústria de EV, enquanto, por outro lado, a mobilidade de última milha ou o serviço de entrega também estão testemunhando um crescimento tremendo. Ele também demonstra como os provedores de serviços de entrega de última hora podem usar veículos elétricos para um crescimento mais sustentável e maior dos negócios.

Além disso, os veículos elétricos projetados especificamente para o setor de logística podem fazer maravilhas na redução dos custos operacionais gerais e das pegadas de carbono, além de fornecer serviço ininterrupto. Enquanto a agenda de sustentabilidade das principais empresas de comércio eletrônico e grandes corporações está contribuindo para esse impulso, o valor econômico fornecido pelos VEs torna o negócio perfeito. Agora, a indústria precisa de veículos maiores, melhor infraestrutura de carregamento e oportunidades de financiamento atraentes para proprietários de veículos ecléticos.

O conceito de veículos elétricos existe há muito tempo, mas recentemente atraiu considerável interesse entre as empresas da cadeia de suprimentos devido à sua eficiência e sustentabilidade. Mas a grande questão é se é ideal para sua empresa adotar EVs em suas operações de última milha.

Embora todos os tipos de empresas de entrega possam implementar facilmente uma frota de entrega de veículos elétricos, ela é mais adequada para empresas que fornecem serviço de entrega de última milha em uma área curta e limitada que inclui produtos - como - lojas de varejo, comércio eletrônico, negócios domésticos , laticínios ou negócios de alimentos, etc.

Os veículos elétricos estão ganhando popularidade no serviço de entrega de última milha e são definitivamente uma área potencial de investimento a ser considerada. Se você deseja otimizar sua cadeia de suprimentos além do uso de veículos elétricos em seus equipamentos, a otimização de rota inteligente com IA ajuda você a planejar a rota de entrega certa e entregar diariamente, reduzindo os quilômetros percorridos e aumentando a visibilidade do seu negócio.

A Índia é o terceiro maior mercado automobilístico do mundo em termos de vendas, à frente da Alemanha e do Japão. Agora, empresas e formuladores de políticas estão pressionando por cooperação para mudar a demanda por opções verdes. A indústria automobilística é importante para a economia indiana, respondendo por 7,1% do PIB e oferecendo oportunidades de emprego significativas.

A Pesquisa Econômica 2023 disse que o mercado doméstico de veículos elétricos na Índia aumentará com uma taxa composta de crescimento anual (CAGR) de 49% entre 2022 e 2030 e pode atingir 10 milhões de unidades vendidas por ano até 2030. Além disso, a indústria de EVs está projetado para criar cerca de 50 milhões de oportunidades de emprego diretas e indiretas até 2030.

O governo indiano estabeleceu uma meta de 30% de eletrificação elétrica dos carros até 2030 e propôs vários incentivos e políticas para apoiar o crescimento da indústria de veículos elétricos. A indústria recebeu apoio substancial do Orçamento da União FY24 para o desenvolvimento de veículos elétricos, o uso de combustível de hidrogênio e o uso de tecnologias renováveis.

De acordo com dados divulgados pela Vahan, as vendas acumuladas até 31 de março de 2023 foram de 11.71.944 unidades, atingindo um milhão pela primeira vez no ano fiscal de 2022. Em CY2022, as vendas de EV na Índia atingiram um total de 10.23.735 unidades.

Uma rápida olhada nos dados de vendas no varejo de 10 anos de Vahan mostra que um total de 22.60.155, ou 2,26 milhões de unidades foram vendidas na Índia desde o ano fiscal de 2014. 72% das vendas da década (16.23.709 unidades) vieram em nos últimos dois anos, mostrando que a demanda de VE no país está acelerando.

A adoção de veículos elétricos ou EVs na entrega de última milha é provavelmente um dos melhores exemplos do uso de logística verde na cadeia de suprimentos. Esses veículos elétricos são movidos por motores elétricos em vez de motores de combustão interna que queimam óleo e gás para obter energia.